Ничто не вечно. Автомобильный руль переживает огромные нагрузки и со временем вытирается. Нужно заменить его оплетку на новую — сделать перетяжку.
В целом перетяжка руля — рядовая процедура. Обычно ее заказывают в салоне, но умельцы могут попробовать обойтись своими силами.
Выкройки
Чтобы перетянуть руль, нужна выкройка — макет, по которому будут вырезаться детали из выбранного материала. Чтобы снять выкройку, нужно сначала снять руль. От старой оплетки нужно избавиться. Далее потребуется много пищевой пленки. Обмотайте ей руль плотно-плотно, без пузырей и пустот. Сверху нанесите слой малярного скотча. Маркером отметьте места, где будут проходить швы, и аккуратно разрежьте материал. Чтобы скотч не свернулся, разгладить его утюгом или подержите ночь под грузом.
Выкройку лучше перенести на картон, он прочнее. Просто обведите вырезки из скотча и куске картона. Пронумеруйте части. Добавьте припуски в местах, которые нужно будет сшить, и чуть меньшие в прочих местах. Определить точный размер поможет следующая операция: возьмите кусочек материала будущей оплетки и померьте руль в разных местах, прикладывая его. Так вы учтете толщину оплетки. Подумайте, как вы будете прятать края материи: часто приходится делать дополнительные прорези (оптимальная глубина — 3–5 миллиметров, не до обода), чтобы руль приобрел гладкость.
Выкройку нужно перенести на материал. Вырежьте детали.
Перетяжка
Пройдитесь по рулю шкуркой. Очистите и обезжирьте поверхность. Примерьте детали. Для этого приложите их к нужным местам и скрепите булавками. Материала меньше, чем нужно? Выкройки и детали можно выбрасывать. Больше? Отрезайте понемногу. Материя не должна торчать.
Детали подошли? Снимайте их и прострочите у края на машинке по всей длине.
Есть несколько способов фиксации оплетки. Разумеется, детали нужно сшить. Если оплетка сидит достаточно плотно, болтаться она не будет, но полностью исключить риск нельзя. Чтобы материал не съезжал, нужно промазать термоактивируемым клеем или эпоксидной смолой либо сам руль, либо края заготовок (особое внимание уделите стыкам).
Плотно наденьте детали на руль и сшейте чехол. Возьмите строительный фен (300 °C) и нагрейте поверхность, чтобы активировать клей и разгладить кожу. Удалите следы от прикосновений бензином и установите руль.
Советы
Тщательно подбирайте материал. Лучший вариант — автомобильная кожа. Обычная не подойдет: автомобильная отличается особой износостойкостью. Экокожа и алькантара чуть хуже, но тоже вариант. Посмотрите, как цвет и текстура смотрятся в салоне. Нитки лучше брать капроновые. Они должны быть крепкими и надежными. Цвет тоже придется подбирать.
Оптимальная толщина материала (если речь об автомобильной коже) — 1–1,5 миллиметра. Тонкая кожа быстро протирается, а толстую трудно проколоть. Лучшая эластичность — средняя. Некоторые материи растягиваются только в одном направлении; нужно вырезать заготовки так, чтобы они растягивались вдоль длины руля.
Заранее приделайте отверстия под иглу. Поможет шило или машинка.