Кондиционер в автомобиле существенным образом увеличивает комфорт во время езды. Однако, после определенного времени эксплуатации, автокондиционер из-за утечки фреона теряет хладагент.
Причиной такой проблемы может стать повреждение, износ трубок устройства или повреждение иных составляющих. При потере хладагента в кондиционере, необходимо заправить фреон. Для этого следует обратиться к специализированным компаниям. Отметим, что заправка автокондиционера ЮЗАО осуществляется на самых привлекательных условиях сотрудничества.
Особенности работы кондиционера
Автокондиционер функционирует по той же принципу, что холодильника. При эксплуатировании устройства, компрессор начинает сжимать хладагент, постоянно увеличивая температуру. Фреон в горячем виде проходит через конденсатор. Именно в конденсаторе фреон остывает и превращается в жидкий газ. После этого, жидкий газ переходит в испаритель, в результате этого осуществляется охлаждение испарителя до минусовой температуры. После этого вентилятор начинает засасывать воздуха, который потом обдувает испарителем. Следующим этапом является поступление воздуха в салон автомашины, снижая общую температуру.
Если в общей системе конденсатора недостаточно фреона, следует заправить его. Для этого следует обратиться к специальным автосервисам и выполнять полную заправку. Данная услуга может обойтись в среднем тысяче пятьсот рублей. Иногда водители не заправляют кондиционер в полной мере, чтобы сэкономить денежные средства. Можно замерять, сколько фреона не хватает в системе, и заправлять его в определенном количестве. Получить услуги можно в разных СТО, сравнив цены и выбирая максимально оптимальный, выгодный вариант.
Когда следует заправить автокондиционер?
При работе кондиционера, происходит утечка фреона. Утечка происходит в небольшом количестве, так что за год кондиционер теряет примерно 15 процентов фреона. Если автомобиль не новый, то утечка может быть больше, поэтому кондиционер чаще нуждается в заправке. Если утечка фреона слишком много, скорее всего трубы кондиционера подверглись к коррозии или потеряли герметичность. Следует обратиться к специалисту, выполнять полноценную диагностику, выявить основные причины большой потери фреона, устранить их и только потом приступить к заправке. Какая бы ситуация не возникла, заправка фреона выполняется по единому методу.