Современный рынок городской и региональной доставки требует от коммерческого транспорта сочетания высокой грузоподъемности, маневренности и низкой стоимости владения. Грузовик Валдай 45 представляет собой ответ Горьковского автозавода на этот запрос.
Это принципиально новая модель, которая пришла на смену предыдущим поколениям «Валдаев» и призвана конкурировать в сегменте, где ранее доминировали иностранные производители.
Внешний вид, удобство в эксплуатации и назначение модели
Внешний облик Валдая 45 лишен утилитарной грубости, свойственной многим коммерческим автомобилям. Кабина имеет аэродинамически выверенные формы с плавными линиями сопряжения крыши и стоек, что снижает коэффициент лобового сопротивления и расход топлива на трассе. Массивная шестиугольная решетка радиатора, крупные блок-фары со светодиодной оптикой и мощный бампер, разделенный на легкосъемные секции, создают узнаваемый и современный деловой стиль.
Назначение модели — работа в плотном городском трафике и на маршрутах средней протяженности. Благодаря бескапотной компоновке (кабина над двигателем) удалось радикально увеличить полезную длину грузового отсека при сохранении компактных габаритов самого автомобиля. Официальный дилер ГАЗ реализует машину в классе N2 (полная масса до 7,5 тонн), что дает ей право въезжать в зоны с ограничениями для большегрузов и парковаться на стандартных городских стоянках.
Внутреннее пространство кабины шириной 2,1 метра организовано по принципу «кабинета на колесах». Эргономика продумана до мелочей: приборная панель развернута к водителю, все органы управления находятся в зоне прямой досягаемости. В кабине предусмотрено полноценное спальное место шириной более 700 мм, что позволяет использовать грузовик для региональных рейсов с одной ночевкой в пути. О всех деталях модели предлагается узнать на сайте.
Техническое оснащение
Техническое оснащение Валдая 45 построено вокруг проверенных, но глубоко модернизированных агрегатов. Под кабиной располагается дизельный двигатель ЯМЗ-534 мощностью 168 лошадиных сил. Этот четырехцилиндровый силовой агрегат пятого экологического класса.
В паре с ним работает надежная 6-ступенчатая механическая коробка передач с тросовым приводом. Передачи включаются четко, с минимальными усилиями, а ходы рычага короткие, как у легкового автомобиля. Топливный бак объемом 125 литров обеспечивает внушительный запас хода, позволяя машине работать полную смену без дозаправки.
Уже в базовой комплектации автомобиль оснащается системой курсовой устойчивости (ESP) девятого поколения с функцией защиты от опрокидывания. Тормозная система — пневматическая, двухконтурная, с дисковыми механизмами на всех колесах.